作为全球顶级摩托车赛事,2024年MotoGP的赛程安排牵动着无数车迷的心。咱们这次就掰开揉碎了聊聊新赛季的看点,顺便把官方公布的赛程细节和背后的门道给大伙儿捋清楚。
要说今年最大的变化,多达二十二个分站直接把赛程拉满到历史最长,从三月到十月整整八个月的高强度竞技,光是看赛历表都让人肾上腺素飙升。首站定在3月10日卡塔尔卢塞夜赛,这沙漠里的极速对决向来是揭幕战保留节目,车手们得在漫天黄沙里玩漂移,想想都刺激!
欧洲战场今年新增了哈萨克斯坦索科赛道,不过后头还跟着个"待确认"的小尾巴,看来组委会也在摸着石头过河。倒是九月份的印度佛陀赛道和印尼曼达利卡这两站东南亚赛事,明显是瞄着新兴市场发力,听说当地政府为了筹备赛事把周边基建都翻新了个遍。
仔细看六月安排,从意大利木杰罗到荷兰TT艾森就隔了14天,中间还要插个哈萨克斯坦站,这跨国转场的强度简直要命。老车迷都知道,德国萨森灵赛道那17个弯道能把车手晃吐,紧接着八月份又是奥地利斯皮博格的大直道极速挑战,这一松一紧的节奏设计,组委会绝对是心理学大师。
注意看葡萄牙站标注着"阿尔加维赛道待确认",这地方前年就因为暴雨引发过连环撞车,估计组委会还在做安全评估。有个冷知识,澳大利亚菲利普岛站的海风能把赛车吹偏赛道两米,建议观赛时备好防风镜。
夜猫子们重点关注这些时段: 卡塔尔站(夜赛)、泰国站(黄昏赛),灯光下的机车就像带着火尾的流星。要是你想感受最纯粹的竞速,意大利木杰罗赛道绝对不容错过,那里的观众席离赛道近得能看清车手护目镜里的血丝。
最后给新手提个醒,今年官方直播新增了车载镜头实时数据